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轉貸信用貸款利率多少免費諮詢試算林雷未來汽車產業將會轉變成主導性產業

新華信聯合總裁 林雷和訊網消息 4月6日到4月8日，博鰲亞洲論壇2013年年會在海南舉行，和訊網全程報道。新華信聯合總裁林雷在“汽車業的開放與融合”分論壇上表示，過去30年，中國汽車工業完成瞭整個產業鏈的基本佈局。如果未來汽車產業鏈能夠從技術、制造、渠道、後場，甚至金融產品等方面逐漸升級，那麼汽車作為支柱性產業將會轉變成主導性產業。以下為部分文字實錄：林雷：今天在座都是汽車界領袖，我從研究角度來看在過去的改革開放與融合的30年中，中國汽車工業完成瞭整個產業鏈的基本佈局，這是中國汽車工業在改革開放和融合30年中最大的體驗。研發技術在汽車界的領袖領導下通過合作形式、通過並購形式已經具備瞭初步研發的能力，並且有很好的車型開始上市。在制造環節零部件佈局在國內已經完善，自主品牌所需要的零部件供應基本到位，雖然大部分有合資技術控制在外方手上。另外在銷售渠道，我們從無到有建立瞭非常完善的汽車銷售體系，我們有3萬多傢經銷商，其中有一些經銷商集團的營業規模超過瞭500億。同時我們在後場有很好的發展，二手車去年突破瞭450萬輛，今年估計會到600輛車，同時汽車金融、汽車信貸、融資租賃也在迅速發展。在後場領域我們還出現瞭一批新的企業，比如說米其林有500多傢。在過去的改革和融合30年，整個中國構造瞭完整的汽車產業鏈，產業鏈使我們具備瞭推動經濟發展、拉動就業，改造地方經濟、地方工業的巨大力量，也使汽車產業成為國民經濟的支柱性產業。舉一個例子，十幾年前廣州把認為不適合做汽車產業基地列入政府工作報告，現在來看廣州不僅是中國產業基地，也是全球的汽車產業基地，現在在成都、鄭州，還有一些小城市也在發生重大的變革。如果未來汽車產業鏈逐漸升級，從技術、制造、渠道、後場，甚至金融產品，應該講汽車作為支柱性產業將會轉變成主導性產業，這是過去改革30年中開放與融合的重要成果。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞來源http://news.hexun.com/2013-04-06/152860161.html

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